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La UE duplicará la electrificación al 46% en 2040
17 de julio de 2026
Por Asociación Empresarial Eólica
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La UE duplicará la electrificación al 46% en 2040

La Comisión Europea lanza el Plan COM/2026/595 para duplicar la electrificación al 46% en 2040 e impulsar renovables, redes y 500 GW de almacenamiento.
Diario HSE

En un contexto marcado por la volatilidad de los mercados energéticos y la necesidad de reducir la dependencia exterior, la Comisión Europea ha presentado el Plan COM/2026/595 para acelerar la electrificación de la economía. El objetivo es claro: impulsar el uso de electricidad en industria, transporte y edificios hasta alcanzar el 46% del consumo final en 2040, frente al 23% actual, duplicando así el grado de electrificación de la Unión.

El equipo de Políticas Energéticas de AEE ha sintetizado las 15 acciones del Plan y ha identificado aquellas con mayor impacto para el sector eólico, especialmente las Acciones 1, 2, 4, 7 y 10.

Un salto estructural en electrificación y renovables

La Acción 1 fija un hito estratégico: que la electricidad represente el 46% del consumo final en 2040. Este objetivo se integrará en el futuro paquete legislativo de la Energy Union previsto para finales de 2026, consolidando la electrificación como eje vertebrador de la política energética europea.

En paralelo, la Acción 4 apuesta por acelerar el despliegue de renovables, reforzando la implementación de RED III y exigiendo su plena transposición antes del verano de 2027. Además, la Comisión quiere facilitar contratos eléctricos transfronterizos de largo plazo, crear una base de datos europea de subastas renovables y publicar orientaciones sobre criterios industriales en dichas subastas. Este movimiento es especialmente relevante para la eólica, tanto terrestre como offshore, en un momento en que la estabilidad regulatoria y la visibilidad de ingresos son claves para atraer inversión.

La Acción 2 aborda redes, almacenamiento y flexibilidad, proponiendo reformar cargos y códigos de red para integrar baterías, almacenamiento térmico, vehículos eléctricos, geotermia y bombas de calor. El objetivo es ambicioso: pasar de 55 GW de almacenamiento actuales a 200 GW en 2030 y 500 GW en 2040. También se impulsará la recarga inteligente y el vehicle-to-grid, consolidando nuevos mercados de flexibilidad que serán esenciales para integrar grandes volúmenes de generación renovable variable.

Industria, transporte e infraestructuras: electrificación a gran escala

La Acción 7 pone el foco en la electrificación industrial, movilizando instrumentos financieros como un Industrial Decarbonisation Bank dotado con 100.000 millones de euros y un ETS Investment Booster de 30.000 millones. También se prevé una nueva subasta de calor industrial, hojas de ruta sectoriales y medidas para facilitar PPAs y suministro eléctrico competitivo a la industria, elementos decisivos para sectores electrointensivos.

En el ámbito del transporte pesado, la Acción 10 revisará el reglamento AFIR para acelerar el despliegue de infraestructura de recarga para camiones, electrificación portuaria y suministro eléctrico a buques, además de actualizar estándares técnicos para garantizar interoperabilidad. El objetivo es preparar el terreno para que en 2040 el 40% de la flota de camiones sea eléctrica.

El Plan también aborda la reducción de la brecha de costes entre electricidad y gas, la electrificación de edificios mediante bombas de calor, el impulso a la geotermia, la innovación tecnológica, el refuerzo de la fabricación europea y la dimensión internacional a través de la iniciativa Electrify Now.

Impacto en la transición energética europea

Si se materializan estos objetivos, Europa duplicará su nivel de electrificación en menos de dos décadas, reforzando su autonomía estratégica y acelerando la descarbonización. Alcanzar 500 GW de almacenamiento en 2040 supondría multiplicar por casi diez la capacidad actual, una transformación comparable a rediseñar el sistema eléctrico continental para hacerlo plenamente compatible con altos niveles de renovables.

Este enfoque conecta directamente con el ODS 7, Energía asequible y no contaminante, y el ODS 13, Acción por el clima, al sustituir progresivamente combustibles fósiles por electricidad de origen limpio y mejorar la resiliencia del sistema energético europeo.

La hoja de ruta presentada por la Comisión no es solo un plan sectorial, sino una estrategia estructural que redefine la demanda energética del continente. Para la eólica y el conjunto de las renovables, el mensaje es inequívoco: la electrificación masiva será el motor de crecimiento de la próxima década.

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